日産自動車がマーチなど101万台のリコール
日産自動車は2007年3月30日、小型車「マーチ」など２車種・１０１万０８４３台のリコールを国土交通省に届け出、このリコールによる対策費用は約３０億円となる模様です。
ガソリンタンクの固定方法が不適切なため、タンクに亀裂が生じて燃料がにじみ出るおそれがあるためリコールとなったようですが、今のところ事故の報告はありません。
日産自動車によれば、リコール対象となる約１０１万台のうち４０万台程度はすでに廃車処理されており、実質的には６０万台程度の改善措置にとどまる見込みになるようです。
■リコール対象車
・製造期間が１９９１年１２月～２０００年８月の車両。
また日産自動車は同日、駐車用ブレーキケーブルなどの組みつけが不適切なため磨耗し、ブレーキが効かなくなるおそれがあることから、１９９９年８月―２００１年６月製造のミニバン「エルグランド」といすず自動車にＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給した「フィリー」の２車種・２万２６４６台のリコールも国土交通省に届け出ました。
［平成19年3月30日・asahi.comより一部抜粋］
リコールのニュースは当たり前となってきているので、それほど大きく取り上げられることもなくなりましたね。
日産のマーチは低価格なので、販売台数も多く、よく見かけますが、私も会社の車が日産マーチだったので、よく乗っていたことを思い出しました。
いずれにしても日産マーチに乗っている方は早めに点検を行ってもらいましょう。
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